Проект на стойност 28 милиона евро тества самоуправляващи се товарни превозни средства по коридора Ротердам–Осло
В бъдеще, което вече настъпва, камионите ще се движат по европейските пътища без шофьори, без почивки и с несравнима ефективност. Това не е научна фантастика, а целта на проект MODI – иновативна инициатива, финансирана от Европейския съюз по програма „Хоризонт Европа“. Проектът има за цел да трансформира логистичния сектор чрез въвеждането на автономни камиони за дълги разстояния.
С общ бюджет от 27 992 880 евро и партньорство между 36 организации от осем държави, MODI е воден от норвежка компания, специализирана в интелигентни транспортни системи.
Самоуправляващите се превозни средства вече са част от градския пейзаж – в метрото, около летищата и дори на пътя. Но камионите представляват далеч по-голямо предизвикателство: те са тежки, бързи и изискват изключително прецизно управление. Именно затова тяхната автоматизация до момента оставаше в експериментална фаза.
Проектът MODI цели да достигне ниво 4 на автоматизация, при което камионите се движат в строго определени зони без човешка намеса. Това означава не просто автономно шофиране, а пълно управление на превоза – от митници до разтоварване, с помощта на изкуствен интелект, сензори, радари и камери.
Фокус: 1200 километра иновация
Проектът се фокусира върху пътния коридор Ротердам–Осло – ключов маршрут за европейската търговия. По цялото трасе се тестват решения за:
автоматично преминаване през митници и пристанища
преминаване от магистрали към градска среда
автоматизирано таксуване
товаро-разтоварителни дейности
Резултатите ще послужат за изграждане на модел за интегриране на автономните камиони в реална транспортна среда.
Скорост, безопасност и ефективност – без компромис
Един от партньорите в проекта, шведската компания Einride, вече използва автономни товарни камиони в търговски операции. Техните превозни средства имат футуристичен дизайн – гладки бели форми, затъмнено предно стъкло, оборудвано със сензори и камери, и интелигентна система, която обработва над 5 милиона точки от данни в секунда.
Резултатът? Камионите разпознават обекти, предвиждат спирачни реакции и се движат уверено по сложни маршрути – без намеса на шофьор.
Проектът стартира на 1 октомври 2022 г. и ще продължи до 31 март 2026 г. В този период ще се тестват и адаптират всички ключови аспекти от внедряването на автономните камиони в реалния транспортен поток.
Ако всичко върви по план, до края на десетилетието можем да очакваме масово навлизане на автономните товарни превозни средства по пътищата на Европа.
Модернизацията на логистичния сектор чрез автономия е не просто техническа иновация – това е отговор на сериозни предизвикателства като липсата на шофьори, необходимостта от по-екологичен транспорт и повишаване на безопасността.
Автономните камиони не са само мечта – те вече са тук. И се движат напред.
Качествени мъжки дрехи на достъпна цена от онлайн магазин Sybrelo си грабни сега.
Станете почитатели на Dividento.com във Facebook