През 2024 година България се откроява като лидер в Европейския съюз по ръст на регистрациите на нови бусове и ванове, отбелязвайки значителен скок от 30,9%. Според данните на Европейската асоциация на производителите на автомобили (АСЕА), броят на новорегистрираните превозни средства в този сегмент е нараснал от 5192 през 2023 г. до 6794 през изминалата година.
Този ръст поставя страната ни сред най-бързо развиващите се пазари за лекотоварни превозни средства в Европа. Единствено Нидерландия отчита още по-значително увеличение, с почти двоен скок – от 69 294 до 129 878 нови регистрации. За сравнение, общото повишение в ЕС възлиза на 8,3%, като водещите пазари също бележат ръст: Испания (+13,7%), Германия (+8,4%), Франция (+1,1%) и Италия (+0,9%).
Сред новорегистрираните бусове и ванове дизеловите модели продължават да доминират с пазарен дял от 84,5%, което представлява увеличение от 1,7%. След тях се нареждат бензиновите варианти, които също бележат ръст, докато електрическите и хибридните модели отбелязват спад. Тази тенденция е характерна не само за България, но и за цяла Европа, където дизеловите двигатели запазват водещата си позиция в сегмента на лекотоварните автомобили.
Докато при бусовете и вановете има ясно изразен подем, пазарът на тежкотоварни камиони в ЕС бележи спад от 6,3% през 2024 г. Най-сериозен е сривът в Германия, където новите регистрации намаляват с 6,9%. Основните причини за това се крият в икономическите затруднения, с които се сблъскват индустриалните компании на континента.
За разлика от тежкотоварния сегмент, автобусният пазар в ЕС е в подем, регистрирайки ръст от 9,2%. Най-интересната тенденция тук е разнообразието от задвижващи системи – дизеловите автобуси запазват най-голям дял (63,1%), но електробусите бързо набират популярност, отчитайки сериозен ръст.
Българският пазар на лекотоварни превозни средства се развива динамично, като силният ръст при новите регистрации показва повишено търсене от бизнеса. Това може да се обясни с нарастващата нужда от транспортни услуги, логистични решения и доставки в страната. В същото време зависимостта от дизеловото гориво продължава да бъде фактор, който трябва да се наблюдава, особено на фона на европейските политики за намаляване на вредните емисии.
Очаква се в следващите години България да продължи да играе важна роля на пазара на лекотоварни автомобили в Европа, като основните предизвикателства ще бъдат свързани с устойчивостта и прехода към по-екологични технологии.
Грабни сега удобно мъжко бельо от онлайн магазин Stasymo.