Руският автомобилен производител „Камаз“ разширява разработките си в областта на автономния транспорт и работи по създаването на автобуси, оборудвани със системи за автоматизирано управление. Плановете предвиждат технологията да бъде въвеждана поетапно, като първите експериментални пътувания могат да се проведат в няколко руски региона.
Развитието на безпилотния обществен транспорт ще зависи както от техническата готовност на превозните средства, така и от натрупания опит при експлоатацията на автономни камиони и от създаването на необходимата нормативна рамка.
Москва, Санкт Петербург и Татарстан сред възможните тестови райони
По-рано руският министър на транспорта Андрей Никитин посочи няколко региона, в които могат да започнат експериментални пътувания на автономни автобуси. Сред тях са Москва, Московска област, Санкт Петербург, Татарстан и Далечният изток.
Изборът на различни локации ще даде възможност технологията да бъде изпитана при разнообразни пътни и климатични условия. Така производителят и институциите ще могат да оценят надеждността на системите за автоматизирано управление и поведението на превозните средства в реална среда.
„Камаз“ вече има сериозен практически опит с безпилотния транспорт. От 2023 г. автономни камиони на компанията се използват в рамките на експериментален правен режим по руските магистрали М-11 „Нева“, ЦКАД и М-12 „Восток“.
През май 2026 г. компанията направи и следваща важна крачка, като автономни камиони извършиха първия международен безпилотен превоз на товари между Русия и Казахстан. Паралелно с това автономни товарни автомобили се тестват и по магистрала М-4 „Дон“.
Натрупаните данни от тези изпитания ще бъдат от значение за следващия етап – пренасянето на автономните технологии от товарния към пътническия транспорт.
Безпилотните автобуси поставят значително по-високи изисквания към безопасността, тъй като технологията ще трябва да управлява превозни средства с пътници в условията на натоварен градски и междуградски трафик.
Затова въвеждането им няма да бъде еднократно, а постепенно – чрез експериментални маршрути, оценка на резултатите и усъвършенстване на нормативните правила.
Ако проектът на „Камаз“ премине успешно през предстоящите изпитания, автономните автобуси могат да се превърнат в още една важна част от развитието на транспорта в Русия. Засега обаче технологията остава в етап на разработване и тестване, а реалното ѝ масово приложение ще зависи от безопасността, регулациите и резултатите от експерименталната експлоатация.